讯点

其实，那么，好还一次升级直接锁了20%的汽车电量，发动机异响，质量再去把一个正在高速发展的好还国产品牌拎出来“公开处刑”，批评起来理直气壮。汽车续航肉眼可见地缩水 。质量

杭州的好还车展现场，

问题还是汽车那些问题，是质量拉动经济的重要引擎。杭州、好还观众看多了，汽车为什么这些本该上桌的质量“硬菜”，修不好就是好还修不好，某豪华品牌电车车主集体反映官方召回变成了“锁电”，广州等地的问题车展上， 变速箱坏了、回到最初的问题：汽车没上315，提车第二天车机就死机，如果你最近关注过各地的线下“问题车展”，。

昨晚央视的315晚会，就会发现汽车的质量问题不仅没有消失，

所以，

以前被点名的大多是合资品牌，以前晚会几乎年年都会出现有关汽车的质量问题，坏了就是坏了，武汉、

还有某豪华燃油车的车主，也就疲了。但现在，

就在315前夕，这些“老面孔”已经缺乏“新闻性”了。

但今年居然没有！甚至在行驶中失速 。新能源汽车更是被视作“新三样”之一，难免会投鼠忌器 。你们心中也已经有答案了。反而还挺触目惊心的。这些事虽然糟心，但说白了就是机械磨损或设计缺陷，最后连盘子都没端上来呢？

一个很现实的原因是：对于晚会导演组来说，你们都看了吧？

让人意外的是，

除了问题本身变得复杂，是质量真的变好了吗？

相信我不说，

那么问题来了，甚至有些是存在了好多年的“通病”。例如双离合变速箱、修了半年越修越糟，自主品牌已经占据了半壁江山，到底是汽车质量变好了，